Het was lang geleden, maar afgelopen weekend konden er dan eindelijk weer eens een echte kampioenschapswedstrijden worden georganiseerd. Deze telden mee voor zowel het Nederlandse en het Belgische kampioenschap. Door de coronamaatregelen was het weekend opgesplitst in twee dagen: op zaterdag de ‘open’ klassen en de RST Senior Cup en op zondag de ‘gesloten’ wagens met de RST junioren. Het werd een geweldig, zonovergoten en vooral spannend kampioenschapsweekend. De honderden enthousiaste toeschouwers gaven het weekend een extra dimensie.
Voor het eerst was het startveld in de RST Cup niet het jongste, maar juist het oudste. In de RST Senior Cup mochten de oudgedienden eens voelen hoe listig deze auto’s zijn. Onder andere Piet van Hoof, Wim Luijbregts en Wil Teurlings maakten op zaterdag hun opwachting. Bij elkaar stond er een paar honderd jaar aan ervaring aan de start. Er werd stevig maar sportief gestreden om de bekers en de eer, met een enkel duwtje en spinnetje als gevolg. Sander van Hoof mocht aan het einde van de dag de grootste beker in ontvangst nemen van NRV Voorzitter Walter van de Ven.
Open voertuigen
In de Cross Car Senior stonden maar liefst 25 deelnemers aan de start. Het was dus dringen om een van de acht plaatsen in de finale te bemachtigen. Na drie heats was het Kobe Pauwels die het snelst was. Maar helaas kon hij niet doorstromen naar de finale; na een stevig contact in de halve finale moest hij opgeven. In de finale was het Jan Keller die de winst pakte, voor Ronnie Grauwels en Eric Borguet die tot en met de laatste bocht stevig in gevecht waren. De winst in de junior klasse was voor Allart Emilien. Bij de Superbuggy RX was het Sjoerd de Visser die zijn eerste overwinning behaalde, vóór Glen Sente en Dylan Rolly. Vader de Visser, medeverantwoordelijk voor het ontwerp en de bouw van de buggy, was terecht behoorlijk trots op de prestaties van Sjoerd en de buggy.
Gesloten auto’s
In de Super 1600 klasse zit het altijd dicht bij elkaar. Steve Otzer stond na twee heat-overwinningen op pole position in de finale. Deze kon hij omzetten in een overwinning. In de SuperNationals min twee liter was niemand opgewassen tegen de snelheid van de Ford Fiësta van Steve Volders: drie heat overwinningen, winst in de halve finale en de eindoverwinning.
Kristof Bex was met zijn Volvo S40 de favoriet bij de SuperNationals boven 2 liter. Ondanks een uitval beurt in de eerste heat, wist hij heat 2 en 3 te winnen, op de hielen gezeten door Luc Maris, eveneens met een Volvo. Helaas voor Bex viel hij in de halve finale uit met mechanische problemen. Hierdoor zat er geen finaleplaats meer in. In de finale was het dringen bij de start, helaas was het voor Barkhoff, Myny en Geenen al na 1 bocht gedaan. Zij eindigden allemaal in het zand, waarna Luc Maris naar de overwinning kon rijden, direct gevolgd door Ludo Hermans en Andy Leysen het podium. Het vermelden waard is zeker ook Ariana Vanlommel, die haar eerste kampioenschapsweekend kon bekronen met een vijfde plaats in de SuperNationals Plus.
Op de zondag stonden ook de junioren aan de start in de RST Junior Cup. Het werd in de finale een spannende strijd tussen onder andere Robin de Bolle en Martijn van Ool. Nadat iedereen zijn jokerlap had genomen was het Robin de Bolle die als eerste over de streep kwam. Gevolgd door Martijn van Ool en op plek drie Luca van Hoof.
Agenda rest van het jaar
Voor een aantal gedoodverfde favorieten, zoals Pim Garvelink, Willem Veltman en Jari van Hoof, bracht het afgelopen weekend niet wat zij ervan hadden verwacht. Maar er komen nog nieuwe kansen. In september en oktober staan er nog twee NK- en BK-weekenden op de planning. En er zullen dit jaar ook nog enkele clubwedstrijden worden georganiseerd, met name ook voor gesloten auto’s. Dan kunnen ook de rijders met een VAS-licentie hun krachten nog eens meten en genieten van de uitdagingen van het Eurocircuit.
De data van de kampioenschapsweekenden, de clubwedstrijden en de vrije trainingen worden op dit moment herzien en zullen, zodra ze definitief zijn, op de website worden gepubliceerd. Hou de website dus goed in de gaten voor de laatste informatie.